ADS概况
RAT
RamAirTurbine(冲压空气涡轮)
在飞机发动机空中停车时,RAT为飞机提供紧急动力及电源,用于重新启动发动机、保证飞机操作系统、液压系统和电子设备的应急供能、供电。
DME
发射机载测距机的“询问”信号,接收地面测距台“应答”信号,计算它们的延迟时间从而计算出飞机到地面测距台的距离。
氧气过压释放片:氧气压力过大就会开启,释放氧气
ATC天线
收发地面监视雷达的信号,为空中交通管制员提供某一区域内飞机的位置和识别信息,探测与本机存在潜在危险接近的飞机
TCAS天线
收发射询问-应答信号,接收入侵飞机的应答信号,确定入侵飞机的距离和方位
MB天线
(MarkerBeacon)接收指点信标台发射的垂直向上的波束信号,用于飞机在航路上的位置告知和在进近着陆阶段的距离引导
取下油尺能读取燃油箱当前油量
RA天线两套:收发无线电高度信号
VOR天线
接收VOR信标和航向LOC信标,经过ILS继电器把甚高频信号送至导航接收机组件
HF天线
工作频率:2-30MHz,用于远距离的飞机与飞机之间、飞机与地面电台之间的通信,容易产生背景噪音,信号时强时弱。
ADF天线
接收地面导航台的莫尔斯识别信号,测量飞机航向到地面导航台的相对方位角。同时两套ADF系统可分别调用在不同的方位的地面导航台的频率上,从而对飞机进行空中定位。
TCAS上天线
收发射询问-应答信号,接收入侵飞机的应答信号,确定入侵飞机的距离和方位(圆饼状)
(作者:朱行泰、邹康华、韦荣捷、Lucas)
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