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ADS概况

RAT

RamAirTurbine（冲压空气涡轮）

在飞机发动机空中停车时，RAT为飞机提供紧急动力及电源，用于重新启动发动机、保证飞机操作系统、液压系统和电子设备的应急供能、供电。

DME

发射机载测距机的“询问”信号，接收地面测距台“应答”信号，计算它们的延迟时间从而计算出飞机到地面测距台的距离。

氧气过压释放片：氧气压力过大就会开启，释放氧气

ATC天线

收发地面监视雷达的信号，为空中交通管制员提供某一区域内飞机的位置和识别信息，探测与本机存在潜在危险接近的飞机

TCAS天线

收发射询问-应答信号，接收入侵飞机的应答信号，确定入侵飞机的距离和方位

MB天线

（MarkerBeacon）接收指点信标台发射的垂直向上的波束信号，用于飞机在航路上的位置告知和在进近着陆阶段的距离引导

取下油尺能读取燃油箱当前油量

RA天线两套：收发无线电高度信号

VOR天线

接收VOR信标和航向LOC信标，经过ILS继电器把甚高频信号送至导航接收机组件

HF天线

工作频率：2-30MHz，用于远距离的飞机与飞机之间、飞机与地面电台之间的通信，容易产生背景噪音，信号时强时弱。

ADF天线

接收地面导航台的莫尔斯识别信号，测量飞机航向到地面导航台的相对方位角。同时两套ADF系统可分别调用在不同的方位的地面导航台的频率上，从而对飞机进行空中定位。

TCAS上天线

收发射询问-应答信号，接收入侵飞机的应答信号，确定入侵飞机的距离和方位（圆饼状）

（作者：朱行泰、邹康华、韦荣捷、Lucas）

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